عمر ماشین‌آلات سنگین استان اصفهان بیش از ۲٠ سال است/ اعتبار ۲ هزار میلیارد تومانی برای اصلاح خرابی‌های شدید
تاریخ انتشار: ۱۹ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۵۹۴۰۸
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان فرزاد دادخواه، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان پیش از ظهر امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: در استان اصفهان بالغ بر ۱۱ هزار و ۵٠٠ کیلومتر راه وجود دارد و به همین دلیل به‌عنوان چهارراه ترانزیت کشور مطرح است که در این مسیر تردد سایر استانها رقم می‌خورد و این مورد باعث تلاش مضاعف همکاران در بخش حمل‌ونقل می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: در سطح استان به‌طور سالیانه ۵۴ میلیون تن بار جابه‌جا می‌شود که در همین راستا رتبه اول کشور را داریم همچنین سالانه بالغ بر ۷ میلیون و ۲٠٠ هزار مسافر در استان جابه‌جا می‌شوند که در این زمینه نیز رتبه سوم کشور را داریم.
دادخواه عنوان کرد: یکی از معایب چهارراه ترانزیت بودن سطح کشور این است که روزانه یک میلیون و ۲٠٠ هزار تردد در راهها رقم می‌خورد که خساراتی وارد می‌کند یعنی بالغ بر هزار و ۲٠٠ کیلومتر خرابی راهها را داشتیم که با قرارداد منعقد شده حدود ۳٠٠ کیلومتر از آن با هزینه ۶٠٠ میلیارد تومان لکه‌گیری و روکش شد و همچنان در حال انعقاد قرارداد هستیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان با اشاره به بارش‌های سطح استان در سال جاری یادآور شد: این بارش‌ها برای راهداران سختی‌ها و مشقت‌هایی داشت اما با این وجود طرح زمستانی‌مان با ۵۹٠ دستگاه ماشین‌آلات و ۷۵٠ نفر در حال اجرا است و در این راستا با وجود ۱٠۲ اکیپ در سطح استان تا امروز مشکل خاصی مطرح نبوده و علیرغم حجم بالای بارش‌ها توانستیم راهها را باز نگه‌داریم.
هزار و ۹٠٠ میلیارد تومان اعتبار از سفر رئیس‌جمهور
وی بیان داشت: در سفر رئیس‌جمهور هزار و ۹٠٠ میلیارد تومان اعتبار برای بازه زمانی ۳ ساله اخذ کردیم که هزار میلیارد برای روکش راهها، ۵٠٠ میلیارد برای رفع نقاط پرتصادف، ۳٠٠ میلیارد تومان برای بهسازی و توسعه راههای روستایی و ۱٠٠ میلیارد تومان برای نگه‌داری راهها است و با پیگیری‌ها باب ابلاغات آن باز شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان با اشاره به دستاوردهای اداره کل راهداری استان خاطرنشان کرد: در جشنواره شهید رجایی کسب رتبه برتر را در شاخص‌های اختصاصی و عمومی را داشتیم و در سطح کشور نیز برای عملکرد خوب و رضایتمندی رتبه اول را کسب کردیم.
دادخواه با اشاره به افزایش آمار تلفات جاده‌ای کشور اظهار داشت: با تلاش همه‌جانبه در کاهش تلفات حوادث رانندگی در رتبه سوم کشور قرار داریم و بر خلاف سطح کشور، روند کاهشی را در این باره حفظ کردیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان در خصوص هزینه اصلاح و ایمن‌سازی جاده‌ها تأکید کرد: یک کیلومتر لکه‌گیری آسفالت بالغ بر یک میلیارد و ۸٠٠ هزار تومان هزینه دارد و خط وسط راهها که کمترین کار برای ایمن‌سازی است بالغ بر ۸٠ میلیارد هرینه دارد که ۱٠ تا ۱۵ درصد اعتبار را ارائه می‌دهند.
وی در پاسخ به سؤالی در خصوص اصلاح و ایمن‌سازی جاده‌های سطح استان توضیح داد: آزادراه اصفهان کاشان به عهده بخش خصوصی است و آنچه که پیگیری شده اخیرا قراردادی با ۶٠ میلیارد تومان هزینه منعقد شده است.
دادخواه پیرامون قراردادهای منعقد شده برای اصلاح جاده‌ها عنوان کرد: در حوزه اصفهان به الیگودرز بالغ بر ۳٠ میلیارد تومان پروژه روکش انجام شد و ۱٠۸ میلیارد تومان در قالب ۲ قرارداد مشخص شد که پس از تعطیلات نوروزی ادامه آن صورت خواهد گرفت، در خصوص محور ترانزیت کاشان به سمت اردستان، نائین، اردکان در قالب ۴ قرارداد و یک مناقصه بالغ بر ۲۲٠ میلیارد تومان روکش اسفالت در حال اجرا است همچنین در حوزه راههای جنوب اصفهان به سمت زرین‌شهر و بهارستان و سه‌راهی مبارکه ۱۱٠ میلیارد تومان قرارداد منعقد شد همچنین شهرضا به سمیرم، دهاقان و بروجرد و مبارکه به بروجن در مرحله مناقصه است.
در بازه زمانی سه ساله خرابی‌های شدید اصلاح خواهد شد
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان با بیان اینکه در حوزه راههای فرعی ۶٠ میلیارد تومان قرارداد در حال پیگیری است، گفت: برای روکش‌های حفاظتی راههای روستایی بالغ بر ۸٠ میلیارد تومان قرارداد منعقد شده و امید است سال آینده بهبود رویه اصلی آسفالت را شاهد باشیم و پیش‌بینی این است در بازه زمانی سه ساله خرابی‌های شدید را اصلاح کنیم.
وی یادآور شد: اولویت‌هایمان در ترمیم خرابی‌های شدید است که در این راستا عمده خرابی‌ها ناشی از اضافه تناژ است و برای حل این معضل طرح‌هایی در معاونت حمل و نقل با کمک پلیس در حال برنامه‌ریزی است.
دادخواه در پاسخ به سؤالی در خصوص نظارت بر تخلفات جاده‌ای مطرح کرد: باید سیستم را به سمتی ببریم تا با مرتبط کردن تجهیزات این کار انجام شود، عمده تخلفات اضافه تناژ مربوط به حمل معادن است و در همین راستا مصوباتی مقرر شد تا بخش عمده‌ای از راهها حفاظت شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان اعلام کرد: عملیات قابل انجام توسط ماشین‌آلات را به‌صورت امانی در کل استان انجام دادیم و وارد مناطق فرعی شدیم، از ۱٠۹ نقطه پر خطر، ۳۹ نقطه رفع شده و دیگر نقاط با اقدامات ایمن‌سازی به جز ۵ نقطه که اعتبارات ویژه نیاز دارد و در قالب اعتبارات سفر قرار گرفت، در دستور کار قرار دارد.
وی با بیان اینکه میانگین عمر ناوگان باری ۲۳ و مسافر ۱۴ سال است که این اعداد، آمار خوبی نیست، گفت: به‌دنبال بازسازی ناوگان مسافربری هستیم و تلاش این است سال آینده به مالکان اتوبوس ۷٠٠ تا ۸٠٠ میلیون تومان وام داده شود.
به‌دنبال تناسب میان میزان ترددها و اعتبارات استان هستیم
دادخواه در خصوص پروژه‌های دهه فجر اداره با بیان اینکه در دهه فجر بالغ بر هزار میلیارد تومان پروژه قابل بهره‌برداری داریم، عنوان کرد: ۵۳٠ میلیارد پروژه روکش آسفالت‌راه‌ها، ایمن‌سازی سه‌راهی‌ها و رفع نقاط پرتصادف با هزینه‌ای بالغ بر ۶۲.۵ میلیارد تومان، ایمن‌سازی راهها با هزینه‌ای بالغ بر ۶۴ میلیارد تومان، نگه‌داری راههای استان ۱۱۶ میلیارد تومان، در بخش زیرگذرها ۴۸.۵ میلیارد تومان، ساخت راههای روستایی و احداث ۳۶ کیلومتر با اعتبار ۵۶ میلیارد تومان، راهدارخانه‌ها نیز ۶.۵ میلیارد تومان، ماشین‌آلات ۳.۵ میلیترد تومان و سیستم‌های هوشمند ۱۸ میلیارد تومان، احداث مراکز معاینه‌فنی ۲٠ میلیارد تومان و احداث پل عابرپیاده با ۳.۵ میلیارد تومان، افتتاح مجتمع خدمات رفاهی از جمله پروژه‌های دهه فجر است.
عمر ماشین‌آلات سنگین‌مان بیش از ۲٠ سال است
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان در پاسخ به سؤالی پیرامون شرایط فعلی تجهیزات اداره کل راهداری تأکید کرد: عمر ماشین‌آلات سنگین‌مان بیش از ۲٠ سال است و از طرفی قطعات اصلی کمیاب است، در تجهیزات شرایط بهتری داریم و سالانه خریدهایی انجام می‌شود، به‌طور خلاصه ۵۹٠ دستگاه ماشین‌آلات و ۲٠٠ دستگاه تجهیزات داریم که نسبت به طول راههای استان کم است.
در ادامه این نشست مهدی فقهی معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان در خصوص سه‌راهی‌های جاده‌ها اظهار داشت: در این باره ۳٠٠ نقطه در راههای استان شناسایی و در دستور کار قرار گرفته و در این راستا برای بسیاری از نقاط با همکاری دهیاری‌ها تفاهم‌نامه‌هایی انجام شده و اقدامات عملیاتی برخی در حال انجام است.
وی در خصوص پروژه‌های در دست اقدام این معاونت تصریح کرد: در حال حاضر ۳٠ میلیارد تومان قرارداد خط‌کشی داریم که ۷ هزار کیلومتر آن در دستور کار است و تا پایان سال انجام شود، برای حفاظ‌ها ۱٠ میلیارد تومان قرارداد داریم، همچنین ۳۳۳ کیلومتر روشنایی در سطح راهها داریم که نقشی ویژه در کاهش تصادفات دارد، ۶ میلیارد و ۳٠٠ میلیون تومان نیز قرارداد تابلو علائم داریم.
نیامند اعتبار ۲ هزار میلیارد تومانی برای اصلاح خرابی‌های شدید هستیم
وی در خصوص اعتبار لازم برای روکش راهها عنوان کرد: هزار و ۲٠٠ کیلومتر خرابی شدید داریم که برای این مورد بالغ بر ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم و در این راستا نیازمند کمک ویژه هستیم.
فقهی در خصوص سامانه‌های موجود در زمینه حمل و نقل جاده‌ای تصریح کرد: در استان اصفهان ۱۹۲ سامانه دوربین ثبت تخلفات، ۱۱ سامانه تویع حین حرکت، ۱۸ سامانه تابلوهای تمام متغیر، ۱۴۴ سامانه تردد شمار، ۵۵ سامانه پایش راهها، ۴۴ سامانه نظارت تصویری موجود است که درتمام این موارد رتبه اول کشور را داریم.
در پایان نیز محمدعلی صلواتی، معاون حمل و نقل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان اظهار داشت: در سطح استان ۱۱ سامانه حین حرکت داریم که تخلفات را با درصد خطایی شناسایی می‌کند و پلیس راه در ادامه موظف به اعمال قانون است.
وی تأکید کرد: کنترل‌های فناورانه و سیستمی در مرکز مدیریت راهها در حال انجام است و تلاش این است تا با پلیس راه تعاملی داشته باشیم و خودروهای متخلف را اعمال قانون کنیم.
صلواتی عنوان کرد: طبق آمار پلیس راه شاهد کاهش تخلفات در حوزه اضافه تناژ بودیم اما همچنان از طریق سامانه‌ها کنترل انجام می‌شود و در این راستا تخلفات مستمر شناسایی می‌شود تا علاوه بر برخوردهای اداره کل و پلیس راه، به‌صورت کیفری برخورد شود.
پایان پیام/۶۳۱۲۵/آ
منبع: فارس
کلیدواژه: حمل و نقل حمل و نقل جاده ای کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان میلیارد تومان قرارداد هزار میلیارد تومان استان اصفهان ۵ میلیارد تومان خرابی های شدید ماشین آلات منعقد شده سطح استان ایمن سازی پلیس راه منعقد شد خرابی ها اداره کل جاده ها راه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۵۹۴۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
یزد قطب تولید ماشین آلات نساجی می‌شود
استاندار یزد با اشاره به اینکه نساجی و پوشاک از اولویت‌های اصلی توسعه استان یزد در سند یزد نوین است، گفت: یزد قطب تولید ماشین آلات نساجی می‌شود. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از یزد ، مهران فاطمی در آیین افتتاحیه سیزدهمین نمایشگاه بین المللی ماشین آلات و محصولات صنعت نساجی و پوشاک در استان یزد با اشاره به ظرفیت‌های بسیار گسترده‌ای که استان یزد در حوزه نساجی دارد اظهار داشت: لازم است که نسبت به معرفی و استفاده هرچه بیشتر از این ظرفیت‌ها تلاش بالاتری انجام شود.
وی با بیان اینکه یکی از مهمترین موضوعاتی که در استان یزد به دنبال آن هستیم، پیاده سازی صنعت به معنای واقعی است خاطرنشان کرد: هدف‌گذاری توسعه صنعت نساجی و پوشاک استان یزد به همراه تبدیل این استان به قطب تولید ماشین آلات صنعت نساجی است تا به این طریق بتوانیم در حوزه نساجی به بالاترین جایگاه ممکن برسیم.
فاطمی با تاکید بر اینکه این اقدام در حوزه صنعت کاشی و سرامیک رخ داده تصریح کرد: در حال حاضر تمامی خط تولید کاشی و سرامیک در استان یزد تولید می‌شود و باید این اقدام را در حوزه صنعت نساجی هم به صورت کامل اجرایی و عملیاتی کنیم.
استاندار یزد توسعه استان یزد را بر اساس سند تحولی یزد نوین دانست و افزود: یکی از اصلی‌ترین و مهمترین محورهای توسعه صنعتی استان یزد در سند یزد نوین، صنعت نساجی و پوشاک است و در تلاشیم که بتوانیم این موضوع مهم را محقق کنیم.
وی به سابقه تاریخی یزد در حوزه هنر صنعت نساجی اشاره کرد و گفت: حوزه نساجی و پوشاک؛ یکی از مهمترین محورهای توسعه صنعتی یزد و سند یزدنوین بوده و مسائل مربوط به آن‌ها با جدیت پیگیری می‌شود.
فاطمی در ادامه با اشاره به نام‌گذاری سال 1403 به نام «جهش تولید؛ با مشارکت مردم»، خاطرنشان کرد: بخش نساجی و پوشاک از بهترین بخش‌هایی است که با جلب مشارکت مردم، می‌توان در آن جهش ایجاد کرد.
وی با اشاره به نگاه ویژه مجموعه مدیریتی استان به حوزه نساجی و پوشاک، تصریح کرد: در راستای رونق فعالیت‌های این حوزه، ضمن ارائه تسهیلات مورد نیاز، پیگیری‌های لازم برای حل مسائل موجود به ویژه در حوزه صادرات انجام می‌شود.
استاندار یزد در ادامه یکی از رویکردهای مورد پیگیری در استان را حرکت به سمت اقتصاد دانش‌بنیان دانست و افزود: یکی از هدف‌گذاری‌های استان در کنار توسعه صنعت نساجی و پوشاک، «تبدیل یزد به قطب تولید ماشین‌آلات نساجی» است.
عالی‌ترین مقام اجرایی استان در همین راستا خاطرنشان کرد: در راستای تحقق هدف‌گذاری مذکور، حمایت‌های لازم از شرکت‌های فعال در این حوزه انجام خواهد شد.
استاندار یزد در پایان عنوان کرد: امید است در پرتو اقدامات مورد پیگیری، استان یزد در حوزه صنعت نساجی، به روزهای اوج خود بازگردد و روز به روز گسترده‌تر شود.
انتهای پیام/781
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند